Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță introducerea unei restricții de circulație pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, pe teritoriul Ungariei, începând cu 1 ianuarie 2026.
Restricția va fi aplicată pe Drumul Principal 42, pe tronsonul Berettyóújfalu – frontiera de stat cu România, la Artand (Ungaria), corespunzător punctului de trecere Borș I (România), pe DN1. Măsura vizează exclusiv traficul de marfă greu și nu se aplică transportului de persoane.
De la această interdicție sunt exceptate:
- vehiculele de transport marfă care au ca destinație orașele Biharkeresztes sau Artánd, cu condiția ca traficul de destinație să fie menționat explicit în documentele de transport;
- vehiculele de transport persoane, inclusiv autobuzele și autocarele.
Pentru informarea șoferilor, restricția este deja semnalizată pe teritoriul României. Indicatoarele de informare sunt amplasate pe DN1 (E60/E79), la intersecția cu DEX 16, pe sectorul Oradea – Borș I, astfel încât conducătorii auto să poată alege din timp rutele alternative.
După intrarea în vigoare a restricției, vehiculele de transport marfă cu masa mai mare de 7,5 tone vor putea circula în Ungaria doar pe autostrada M4. Legătura cu rețeaua de autostrăzi din România se va face prin autostrada A3, utilizând punctul de trecere a frontierei interne UE Borș II (România) – Nagykereki (Ungaria).
În situații justificate, transportatorii pot solicita un permis de acces pentru circulația pe sectorul restricționat din Ungaria. Acesta se eliberează gratuit, în conformitate cu legislația ungară în vigoare, de către compania „Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság”, administratorul drumurilor publice din Ungaria.
CNAIR recomandă transportatorilor să își planifice din timp traseele și să utilizeze rutele alternative indicate, pentru a evita întârzieri sau sancțiuni după 1 ianuarie 2026.
