Municipiul Bârlad are o nouă autobază pentru transportul public local, prima construită în oraș după 1950. Investiția, în valoare de 18,5 milioane de lei, a fost realizată din fonduri europene și locale și completează procesul de modernizare a transportului public din municipiu. Noua infrastructură include stații de încărcare pentru autobuzele electrice, ateliere de întreținere, zonă tehnică, birouri, spălătorie și spații de parcare pentru mijloacele de transport.
Primarul municipiului Bârlad, Dumitru Boroș, a anunțat finalizarea lucrărilor și a amintit situația în care se afla transportul public local în urmă cu zece ani.
Potrivit edilului, în 2016 municipalitatea nu mai dispunea de propria bază materială pentru asigurarea transportului public, după ce serviciul fusese concesionat timp de 17 ani unor operatori privați.
„Nu a fost simplu să reconstruim de la zero serviciul public de transport local. În 2016, când am venit la Primărie, Bârladul nu avea nici măcar un șurub pentru transportul public. Nici măcar un șurub, darămite un autobuz”, a transmis Dumitru Boroș.
De la lipsa unei flote proprii la autobuze electrice
În ultimii ani, transportul public din Bârlad a trecut printr-un amplu proces de modernizare.
Conform datelor prezentate de primar, flota disponibilă în prezent cuprinde 16 autobuze electrice, șapte autobuze pe combustibil și cinci microbuze.
În total, sunt 28 de mijloace de transport public.
Rețeaua de transport a fost, de asemenea, extinsă în zone în care autobuzele nu circulau anterior.
Printre străzile introduse în traseele transportului public se numără Epureanu, Constantin Hamangiu, Nicolae Bălcescu, Dragoș Vodă, Vasile Milea, Mihai Viteazul, Col. Simionescu Sava, Popa Șapcă, Paloda, Ioan Popescu, Vasile Pârvan și Cpt. Grigore Ignat.
Extinderea traseelor permite accesul la transportul public pentru locuitorii din mai multe zone ale municipiului.
Noua autobază are stații de încărcare pentru autobuzele electrice
Noua autobază oferă infrastructura necesară pentru exploatarea și întreținerea flotei municipale.
Un element important îl reprezintă stațiile de încărcare destinate celor 16 autobuze electrice, în condițiile în care electrificarea transportului public necesită o infrastructură proprie pentru alimentare și mentenanță.
În cadrul autobazei au fost amenajate și ateliere de întreținere, o zonă tehnică, birouri, o spălătorie și o parcare generoasă pentru mijloacele de transport.
„Și, iată, de acum avem și propria autobază, construită la standarde moderne”, a transmis primarul Dumitru Boroș.
Investiție de 18,5 milioane de lei
Valoarea noii autobaze este de 18,5 milioane de lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și locale.
Finalizarea obiectivului înseamnă că municipiul dispune acum atât de propria flotă de transport, cât și de infrastructura necesară pentru exploatarea acesteia.
Noua autobază este, potrivit administrației locale, prima construită în Bârlad după 1950 și marchează o nouă etapă în dezvoltarea transportului public din municipiu.
