Marți, în prezența autorităților locale și județene din România și Republica Moldova, a fost lansat oficial proiectul transfrontalier de modernizare a Punctului de Trecere a Frontierei Albița – Leușeni, una dintre cele mai importante porți de intrare în Uniunea Europeană pe axa estică. Proiectul este derulat în parteneriat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România și Ministerul Infrastructurii din Republica Moldova și beneficiază de finanțare europeană nerambursabilă.
Prezent la eveniment, președintele Consiliului Județean Vaslui, Ciprian-Ionuț Trifan, a subliniat importanța acestui demers pentru dezvoltarea regiunii și pentru facilitarea relațiilor economice și sociale dintre cele două țări. „Este un proiect care vine să contribuie la eficientizarea și fluidizarea Vămii Albița, cea mai mare vamă din estul țării, un punct de reper cu Republica Moldova și nu numai. Eu sper să avem cât mai multe astfel de proiecte, în așa fel încât trecerea de o parte și de alta a Prutului să fie cât mai facilă și în condiții moderne, la standarde europene”, a declarat Trifan. Alături de acesta s-au aflat vicepreședintele Consiliului Județean, Mădălin Căciulă, și administratorul public al județului, Mircea Gologan.
Un proiect european pentru o vamă modernă
Proiectul presupune achiziția a 16 birouri modulare de tip container, complet mobilate și dotate cu sisteme de climatizare moderne – aer condiționat și încălzire – care vor înlocui sau suplimenta infrastructura actuală de control. Scopul acestor investiții este creșterea capacității de procesare a persoanelor și a mărfurilor care tranzitează granița, dar și îmbunătățirea condițiilor de muncă pentru personalul vamal.
Valoarea totală a contractului este de 921.536 lei (aproximativ 185.000 de euro), din care 50% reprezintă contribuția Uniunii Europene. Contractul a fost semnat în luna februarie 2025, iar livrarea echipamentelor este estimată a se finaliza în maximum 50 de zile.
Modernizarea sistemului vamal – o strategie națională
La lansarea proiectului a fost prezent și directorul executiv al Direcției Regionale Vamale Iași, Marius Costache, care a detaliat strategia amplă de modernizare a sistemului vamal românesc începută în 2022. Acesta a explicat că procesul vizează trei direcții principale: dezvoltarea resurselor umane, achiziția de echipamente moderne și reabilitarea infrastructurii.
„Începând cu anul 2022, vama română a intrat într-un proces de modernizare care vizează trei direcții mari – pe partea de resurse umane, partea de echipamente și partea de infrastructură. În 2023 a fost finalizat un proiect în cadrul căruia au fost modernizate vămile Sculeni, Albița și Giurgiulești. Urmează proiectul pe care-l deschidem astăzi. Lăsând la o parte aceste dotări, prin HG 1265/2024, Guvernul României a alocat circa un miliard de lei pentru modernizarea infrastructurii Autorității Vamale, tot ce înseamnă clădiri. În paralel, există un proiect foarte mare care privește dotarea cu echipamente, finanțat prin PNRR”, a precizat Costache.
Vama Albița este cel mai important punct vamal din estul țării și una dintre principalele legături rutiere dintre România și Republica Moldova. Modernizarea acestei frontiere este esențială nu doar pentru traficul de persoane, ci și pentru dezvoltarea economică și pentru securitatea regională.
