Segmentul feroviar Cantemir-Fălciu, care face legătura între Republica Moldova și România, a fost testat oficial după zeci de ani în care nu a mai fost utilizat. Evenimentul marchează un moment important pentru relansarea conexiunilor feroviare transfrontaliere peste Prut.
La momentul inaugural au fost prezenți președintele Consiliul Județean Vaslui, Ciprian-Ionuț Trifan, și vicepreședintele Consiliul Județean Vaslui, Mădălin-Claudiu Căciulă.
Linia, cu o lungime de aproximativ 4 kilometri, a fost verificată în condiții reale de circulație, după finalizarea lucrărilor de reconstrucție și modernizare. La eveniment au participat autorități din ambele state, reprezentanți ai companiilor feroviare din Moldova și România, precum și operatori din domeniul logistic.
Tronsonul Prut 2–Fălciu, construit în perioada 1917–1918, a fost folosit timp de decenii pentru transportul de marfă. După anul 1990, circulația a scăzut treptat. Ultimul tren de marfă a fost înregistrat în 1989, iar transportul de pasageri a fost sistat în 2009.
Lucrările recente au inclus reabilitarea completă a liniei, refacerea podului peste Prut și modernizarea punctelor de frontieră. Totodată, infrastructura a fost adaptată pentru ecartament mixt, larg și european, ceea ce permite conexiunea directă cu rețeaua feroviară din România.
Reluarea traficului pe acest segment este văzută ca un pas important pentru dezvoltarea schimburilor comerciale și diversificarea rutelor de transport, oferind acces mai facil către piața Uniunea Europeană.
În această etapă, proiectul vizează în principal transportul de marfă, însă există și perspectiva extinderii pentru traficul de pasageri.
Președintele Consiliul Județean Vaslui, Ciprian-Ionuț Trifan, a subliniat importanța strategică a investiției:
„Reluarea circulației pe această linie feroviară reprezintă un pas concret pentru dezvoltarea economică a județului Vaslui și pentru consolidarea relațiilor transfrontaliere. Ne dorim ca această conexiune să devină un culoar activ pentru transportul de mărfuri și, în perspectivă, pentru pasageri.”
Modernizarea liniei a fost realizată în baza memorandumului semnat în aprilie 2025 între operatorii feroviari din cele două țări, document care a deschis drumul relansării acestei conexiuni regionale.
