Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat că, în luna septembrie, va fi deschisă sesiunea pentru persoane fizice din cadrul Programului Rabla Auto 2025. Este vorba despre schema prin care statul sprijină achiziția de autovehicule mai puțin poluante, unul dintre cele mai așteptate programe de înnoire a parcului auto național.
Potrivit AFM, înaintea deschiderii pentru beneficiari, se va desfășura sesiunea dedicată dealerilor autorizați. Ulterior, la finalul lunii, persoanele fizice vor putea depune cereri pentru obținerea ecotichetului.
Lansarea are loc în contextul adoptării Ordonanței de Urgență nr. 41/2025, care stabilește reguli pentru gestionarea investițiilor finanțate din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și din fonduri naționale. Totodată, Ministerul Mediului a pus deja în dezbatere publică noul Ghid de finanțare, disponibil pe site-ul instituției, care aduce modificări esențiale privind valoarea sprijinului financiar.
Noile valori ale ecotichetelor pentru Programul Rabla
Conform documentului aflat în consultare publică, cuantumul finanțării este următorul:
- 18.500 lei pentru un autovehicul 100% electric sau pe hidrogen;
- 15.000 lei pentru un plug-in hibrid sau o motocicletă electrică;
- 12.000 lei pentru un autovehicul hibrid clasic;
- 10.000 lei pentru un autovehicul cu motor termic (inclusiv GPL/GNC) sau pentru o motocicletă.
Astfel, valoarea voucherului pentru mașinile electrice a fost redusă față de edițiile anterioare, decizie justificată prin dorința de a extinde accesul programului către un număr mai mare de beneficiari, în limita bugetului alocat de 200 de milioane de lei.
Declarația AFM
„AFM vine în întâmpinarea celor care își doresc autovehicule mai puțin poluante, dar și în sprijinul industriei auto, care are nevoie de acest suport. Prin reducerea valorii voucherului pentru mașinile electrice la 18.500 lei, răspundem situației economice actuale și permitem accesarea programului de un număr mai mare de beneficiari”, a declarat Florin Bănică, președintele AFM.
Consultări cu industria auto
Elaborarea noului Ghid a avut la bază și discuții cu reprezentanți ai industriei auto. Scopul a fost ca modificările să răspundă atât obiectivelor de mediu, cât și nevoilor pieței, în condițiile în care România trebuie să accelereze tranziția către mobilitate verde, dar și să susțină un sector auto aflat sub presiune.
