Codul Rutier a fost modificat începând de vineri, 6 noiembrie 2026, prin intrarea în vigoare a Legii nr. 207/2026, care introduce reguli noi pentru circulația motocicletelor și mopedelor. Printre cele mai importante schimbări se numără posibilitatea de a trece pe lângă coloanele de mașini oprite la semafor, cu o viteză de cel mult 20 km/h, accesul condiționat pe benzile destinate transportului public și noi cerințe privind purtarea căștii de protecție. Legea stabilește și obligații pentru autoritățile locale în privința amenajării parcărilor și a spațiilor de siguranță.
Actul normativ a fost publicat în Monitorul Oficial nr. 922 din 3 noiembrie 2026 și modifică Ordonanța de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Noile prevederi sunt importante atât pentru motocicliști și conducătorii de mopede, cât și pentru șoferii care circulă zilnic în orașe.
Unele dintre modificări se aplică direct participanților la trafic, în timp ce altele presupun amenajări ale infrastructurii rutiere de către autoritățile locale.
Motocicliștii pot trece pe lângă coloanele de mașini oprite la semafor
Una dintre cele mai importante schimbări privește deplasarea motocicletelor, mopedelor și bicicletelor pe lângă coloanele de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată.
Legea introduce o excepție de la interdicția privind depășirea acestor coloane, însă manevra este permisă numai în anumite condiții.
- Viteza de deplasare trebuie să fie de cel mult 20 km/h.
- Trebuie să existe suficient spațiu lateral pentru efectuarea manevrei.
- Deplasarea nu trebuie să stânjenească manevrele celorlalți participanți la trafic.
- În cazul motocicletelor, excepția se aplică celor fără ataș.
De exemplu, un motociclist care ajunge la o intersecție unde mai multe autoturisme așteaptă la semafor poate înainta pe lângă acestea, dacă spațiul îi permite și sunt îndeplinite toate condițiile legale.
Noua reglementare nu înseamnă că motocicliștii pot circula printre mașini în orice împrejurare. Regulile generale privind semnalizarea, acordarea priorității și respectarea marcajelor rutiere rămân obligatorii.
Motocicletele și mopedele vor putea circula pe benzile de autobuz
Legea nr. 207/2026 introduce și posibilitatea utilizării benzilor rezervate transportului public de persoane de către motociclete și mopede.
Există însă o condiție importantă. Accesul pe aceste benzi nu este permis automat în toate orașele, ci depinde de regulile stabilite de administratorul drumului.
Prin urmare, motocicliștii trebuie să respecte semnalizarea rutieră existentă și eventualele restricții aplicabile benzilor destinate autobuzelor.
Această modificare poate avea efecte în orașele cu benzi dedicate transportului public, însă aplicarea ei depinde de deciziile autorităților responsabile de administrarea drumurilor.
Noi prevederi pentru deplasarea pe lângă alte vehicule
Codul Rutier a fost completat și în privința manevrelor considerate depășire.
Potrivit noii reglementări, trecerea unei motociclete sau a unui moped înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol aflat pe același sens de circulație nu este considerată depășire atunci când manevra se desfășoară fără trecerea peste marcajul de delimitare a benzii de circulație.
Această clarificare este importantă pentru situațiile în care motocicletele pot înainta în interiorul benzii, pe lângă alte vehicule.
Conducătorii acestora trebuie însă să se asigure că manevra poate fi efectuată în siguranță și că nu încalcă alte reguli de circulație.
Casca de protecție trebuie să fie omologată și fixată corespunzător
Obligația purtării căștii de protecție exista deja pentru conducătorii motocicletelor și mopedelor, precum și pentru pasagerii acestora.
Legea nr. 207/2026 completează prevederea, stabilind expres că aceasta trebuie să fie omologată pentru categoria respectivă de vehicul și să aibă elementele de siguranță cuplate corespunzător.
În practică, simpla așezare a căștii pe cap nu este suficientă dacă sistemul de fixare nu este închis corect.
Scopul modificării este creșterea protecției motocicliștilor și pasagerilor în cazul unui accident rutier.
Spații speciale de siguranță, cu lungimea de 3 metri
O altă noutate este introducerea noțiunii de spațiu de siguranță pentru motociclete și mopede.
Acesta reprezintă o zonă marcată pe carosabil, cu lungimea de 3 metri, măsurată de la marcajul transversal de oprire, la intrarea în intersecțiile semaforizate și la trecerile la nivel cu calea ferată prevăzute cu bariere sau semibariere.
Spațiul se marchează perpendicular pe axa drumului, pe întreaga lățime prevăzută de reglementare.
Scopul acestor zone este de a crea condiții mai sigure pentru poziționarea motocicletelor și mopedelor înaintea reluării circulației.
Autoritățile locale trebuie să ia măsuri pentru amenajarea unor asemenea spații în zonele cu trafic intens, conform standardelor tehnice și cu avizul Poliției Rutiere.
Aceste spații nu apar automat în toate intersecțiile odată cu intrarea în vigoare a legii. Amenajarea lor presupune măsuri concrete din partea administratorilor drumurilor.
Locuri de parcare pentru motociclete și mopede în parcările publice
Noua legislație introduce și obligații privind parcarea motocicletelor și mopedelor.
Autoritățile locale trebuie să ia măsuri pentru amenajarea unor locuri de parcare dedicate acestor vehicule în toate parcările publice care au minimum șase locuri pentru autoturisme.
Amenajările se realizează pe drumurile administrate de autoritățile locale, cu respectarea reglementărilor tehnice și cu avizul Poliției Rutiere.
Pentru municipiile Vaslui, Bârlad, Huși, dar și pentru celelalte localități din județ, această prevedere introduce o nouă responsabilitate privind organizarea parcărilor publice.
Legea nu precizează un număr unic de locuri pentru motociclete care trebuie amenajate în fiecare parcare eligibilă.
Ce trebuie să știe motocicliștii din județul Vaslui
Noile reguli sunt valabile la nivel național, inclusiv pe drumurile din județul Vaslui.
Motocicliștii și conducătorii de mopede pot beneficia de noile prevederi privind deplasarea pe lângă coloanele oprite, dar numai cu respectarea condițiilor de siguranță.
În privința benzilor pentru transportul public, accesul trebuie verificat în funcție de reglementările și semnalizarea stabilite de administratorul drumului.
În același timp, autoritățile locale vor trebui să analizeze amenajarea locurilor de parcare dedicate și a spațiilor de siguranță în zonele cu trafic intens.
Legea nr. 207/2026 este în vigoare din 6 noiembrie 2026. Actul prevede și un termen de 60 de zile pentru ca Guvernul să actualizeze corespunzător regulamentul de aplicare a Codului Rutier.
Pentru motocicliști, cele mai importante schimbări imediate privesc deplasarea pe lângă coloanele oprite la semafor, viteza maximă de 20 km/h în timpul acestei manevre și respectarea cerințelor privind casca de protecție.
