Rusia şi Kazahstanul fac apel la răbdare şi la evitarea speculaţiilor cu privire la cauzele prăbuşirii avionului Azerbaijan Airlines, care s-a produs în dimineaţa de Crăciun lângă Aktau, în vestul Kazahstanului. Tragedia aeriană s-a soldat cu 38 de victime, alte 29 de persoane reuşind să supravieţuiască impactului.
Rusia şi Kazahstanul neagă că ar ascunde informaţii
Joi, purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a declarat că o investigaţie este deja în desfăşurare. „Este greşit să se facă speculaţii înainte de încheierea anchetei”, a subliniat acesta. Declaraţia vine în contextul în care oficiali ucraineni au lansat ipoteza că avionul a fost doborât de un sistem rusesc de apărare aeriană, după ce aeronava ar fi fost confundată cu o dronă ucraineană.
La rândul său, preşedintele Senatului din Kazahstan, Aşimbaiev Maulen, a declarat că motivul prăbuşirii rămâne necunoscut în acest moment. „Niciuna dintre aceste ţări — nici Azerbaidjanul, nici Rusia şi nici Kazahstanul — nu este interesată să ascundă informaţii. Toate informaţiile vor fi făcute publice”, a precizat oficialul kazah.
Ucraina: „A fost doborât de un sistem rus de apărare”
Cea mai dură acuzaţie vine dinspre Kiev. „Un avion aparţinând unei companii aeriene azere, care zbura de la Baku la Groznîi, a fost doborât de un sistem rus de apărare”, a afirmat miercuri, pe platforma X, Andrii Kovalenko, directorul Centrului de luptă împotriva dezinformării din cadrul Consiliului Naţional de Securitate şi Apărare al Ucrainei.
El menţionează existenţa unor „veste de salvare perforate”, sugerând un impact al unor fragmente metalice (şrapnel) provenite fie dintr-un bombardament, fie din explozia unei rachete antiaeriene.
Imagini video şi speculaţii despre „găuri similare cu cele provocate de un bombardament”
Pe reţelele de socializare ruseşti, inclusiv pe canalul Telegram Fighterbomber, atribuit unui căpitan din armata rusă, au apărut înregistrări video cu epava avionului, care prezintă numeroase orificii. „Aceste găuri seamănă cu daunele cauzate de un sistem de rachetă antiaerian”, notează un blogger rus cunoscut, Iuri Podoliaka. Alţi comentatori susţin însă că este puţin probabil ca găurile să fi fost provocate de păsări, aşa cum ar fi indicat iniţial autorităţile ruse, care au evocat „lovirea unei păsări” drept cauză a urgenţei la bord.
Un expert kazah în aviaţie, Serik Muhtîbaiev, citat de publicaţia Orda, a declarat că este „aproape imposibil” ca un impact cu păsări, la altitudinea de zbor la care se afla aeronava, să fi dus la o prăbuşire de o asemenea anvergură.
De ce a deviat avionul de la rută?
Zborul asigura legătura între Baku, capitala Azerbaidjanului, şi Groznîi, capitala Ceceniei, dar a deviat cu sute de kilometri înspre vest. Potrivit datelor Flightradar24.com, care monitorizează traficul aerian, aeronava a descris o traiectorie sinuoasă, în formă de 8, în timp ce se apropia de aeroportul din Aktau. Experţii susţin că ar fi existat un „bruiaj GPS important”, care ar fi cauzat transmiterea unor date de zbor eronate sistemelor ADS-B (cele care permit urmărirea avioanelor în timp real).
Rusia a fost acuzată şi în trecut că a recurs la bruiaj GPS pentru a se apăra de atacuri cu drone, în special în regiuni din Caucaz şi din apropierea graniţelor sale de vest. În Cecenia, un oficial local în domeniul securităţii, Hamzat Kadîrov, nepot al liderului Ramzan Kadîrov, a anunţat în urmă cu câteva zile, pe Instagram, că „toate dronele au fost doborâte cu succes” în zonă, fapt care alimentase deja suspiciunile cu privire la anumite acţiuni defensive de amploare.
Investigaţii comune şi căutarea răspunsurilor
Autorităţile azere au reacţionat reţinut la zvonurile apărute în presă. Preşedintele Azerbaidjanului, Ilham Aliev, a declarat că este prea devreme să se tragă concluzii ferme despre cauzele accidentului.
Procuratura Generală a deschis însă o anchetă penală. De asemenea, o delegaţie din care fac parte ministrul Situaţiilor de Urgenţă, procurorul general adjunct şi vicepreşedintele companiei Azerbaijan Airlines a fost trimisă la Aktau pentru investigaţii la faţa locului, potrivit agenţiei de presă Azertac.
Oficialii kazahi spun că au găsit deja cutia neagră a aeronavei, care va fi esenţială în stabilirea cauzelor prăbuşirii. „Specialiştii lucrează la identificarea cadavrelor”, a informat un purtător de cuvânt al Ministerului kazah al Situaţiilor de Urgenţă. Unsprezece dintre supravieţuitori sunt în continuare la terapie intensivă, iar Ministerul rus al Situaţiilor de Urgenţă a anunţat că a evacuat nouă cetăţeni ruşi răniţi – inclusiv un copil – de la Aktau la Moscova, printr-un zbor special.
