Consiliul Județean Vaslui își concentrează o parte importantă din resursele financiare pentru finalizarea drumului strategic Bârlad – Laza – Codăești, un proiect început în urmă cu aproape șapte ani și care trebuie încheiat până la 31 decembrie 2026.
Președintele Consiliului Județean Vaslui, Ciprian Trifan, a declarat că volumul investițiilor derulate în această perioadă este influențat direct de acest termen limită. Dacă proiectul nu va fi finalizat la timp, județul riscă să piardă finanțarea europeană și ar putea fi obligat să returneze 140 de milioane de lei.
Din acest motiv, modernizarea drumului Bârlad – Laza – Codăești rămâne o prioritate pentru administrația județeană. Proiectul influențează însă capacitatea CJ Vaslui de a începe sau susține alte investiții noi.
În plus, continuarea lucrărilor este condiționată de o expertiză a Inspectoratului de Stat în Construcții, după apariția unor deficiențe pe teren.
Noi tronsoane de drumuri strategice, pregătite pentru finanțare europeană
Consiliul Județean Vaslui intenționează să continue modernizarea unor tronsoane de drumuri județene care vor fi reclasificate drept drumuri strategice.
Un alt proiect important vizează modernizarea a 71,4 kilometri de drum pe axa rutieră Sud-Vest a județului. Valoarea totală este de 91 de milioane de euro. Din această sumă, 50 de milioane de euro ar urma să fie asigurate din fonduri europene, prin Programul Regional derulat de ADR Nord-Est, iar aproximativ 9 milioane de euro de la bugetul de stat.
Diferența, de peste 30 de milioane de euro, trebuie asigurată de Consiliul Județean Vaslui. Din această sumă, 20 de milioane de euro au fost transformate în costuri eligibile, pentru care pot fi făcute împrumuturi.
Pentru atribuirea contractului de execuție au fost depuse 19 oferte pentru cele două loturi. Evaluarea ofertelor este programată până pe 5 iunie.
Ciprian Trifan și-a exprimat îngrijorarea față de ofertele cu valori sub nivelul pieței, afirmând că astfel de situații pot ridica semne de întrebare privind respectarea standardelor de calitate, indiferent de controalele impuse.
Cofinanțările pun presiune suplimentară pe buget
Pe lângă obligația de a finaliza drumul strategic Bârlad – Laza – Codăești, bugetul județului este afectat și de cofinanțările necesare pentru alte proiecte.
Prin programul „Anghel Saligny”, Județul Vaslui mai are de finalizat cinci dintre cele șapte proiecte aprobate. Două dintre acestea ar urma să fie finalizate în acest an, un proiect va ajunge la un stadiu de aproximativ 80%, iar celelalte vor intra în procedură de licitație.
Pentru lucrările programate în acest an, cofinanțarea de 20% care trebuie suportată de administrația județeană se ridică la aproape 11 milioane de lei.
Președintele Consiliului Județean Vaslui consideră introducerea cofinanțării pentru programul „Anghel Saligny” o regulă injustă, însă spune că instituția nu va opri proiectele aflate în derulare. Administrația județeană va încerca să susțină atât cofinanțările pentru proiectele europene, cât și pe cele din programul „Anghel Saligny”.
Ciprian Trifan susține că suspendarea lucrărilor, mai ales în cazul drumurilor executate sub trafic, poate duce la costuri mai mari.
„Noi am avut un an diferență de la plecarea unui constructor și emiterea ordinului de începere pentru noul constructor pe unul din loturile drumului strategic. Pierderea în această perioadă a fost între 10 și 15%”, a precizat Ciprian Trifan.
Informațiile prezentate se bazează pe declarațiile oferite de Ciprian Trifan în cadrul unui interviu acordat publicației ARENA Construcțiilor, în articolul „Investițiile derulate de Consiliile Județene ajung într-o etapă matură”, în care mai mulți președinți de consilii județene au analizat situația investițiilor la nivel național.
