În cadrul ședinței ordinare a Consiliului Local Vaslui din această săptămână, se preconizează aprobarea documentației tehnico-economice pentru proiectul denumit „Parcare cu plată Str. Ștefan cel Mare”, o inițiativă majoră ce implică o investiție estimată la peste 3,3 milioane lei cu TVA inclus. Proiectul vizează reorganizarea și modernizarea parcării pe bulevardul Ștefan cel Mare, cu scopul de a fluidiza traficul rutier și de a înființa locuri de parcare dedicate persoanelor cu dizabilități.
Acest proiect nu este unul nou; a mai fost discutat în ședințele Consiliului Local din luna martie a acestui an. Atunci, inițiatorul său a decis să retragă propunerea pentru a permite realizarea unor consultări suplimentare. Acum, documentația revizuită urmează să fie supusă din nou votului, cu scopul de a se avansa spre implementare.
Un aspect central al acestui proiect este introducerea unui sistem de taxare pentru parcarea publică pe bulevardul Ștefan cel Mare, unde peste 500 de locuri de parcare vor deveni plătite. Conform planului, se estimează că acest sistem va încuraja vasluienii să utilizeze mai frecvent transportul public și să reducă durata petrecută cu autovehiculul personal în zona centrală, facilitând astfel disponibilitatea locurilor de parcare. De asemenea, vor fi create locuri speciale pentru persoanele cu dizabilități, având în vedere că în prezent nu există astfel de facilități pe această arteră principală.
În ceea ce privește structura parcării, proiectul prevede amenajarea a 501 locuri de parcare împărțite în șase tronsoane de-a lungul bulevardului Ștefan cel Mare, de la rondul ICIL până la ieșirea din oraș spre Moara Grecilor. Fiecare tronson va avea un număr variat de locuri de parcare, inclusiv spații dedicate pentru persoane cu dizabilități și pentru taxiuri.
Studiul de fezabilitate realizat de o firmă din Moinești, județul Bacău, a prezentat două variante pentru acest proiect: una minimală, cu 501 locuri de parcare, și una maximală, cu 1115 locuri. Specialiștii au recomandat varianta minimală, având în vedere costurile mai reduse de investiție. Astfel, detaliile propuse sunt următoarele:
- Tronsonul 1 (între sensul giratoriu Decebal și Crucea Gării): 50 de locuri de parcare, incluzând 2 pentru persoane cu dizabilități și 4 pentru taxiuri.
- Tronsonul 2 (între Crucea Gării și intersecția cu strada Nicolae Bălcescu): 104 locuri de parcare, dintre care 8 pentru persoane cu dizabilități.
- Tronsonul 3 (între intersecția cu Nicolae Bălcescu și intersecția cu strada Hușului): 42 de locuri de parcare, cu 2 pentru persoane cu dizabilități și 7 pentru taxiuri.
- Tronsonul 4 (între intersecția cu strada Hușului și sensul giratoriu din zona Vecchia Roma): 97 de locuri de parcare, dintre care 7 pentru persoane cu dizabilități și 7 pentru taxiuri.
- Tronsonul 5 (între sensul giratoriu de la Vecchia Roma și intersecția cu strada Sublocotenent Ioanesei Adrian): 35 de locuri de parcare, incluzând 2 pentru persoane cu dizabilități și 8 pentru taxiuri.
- Tronsonul 6 (între intersecția bulevardului Ștefan cel Mare cu strada Sublocotenent Ioanesei Adrian și capătul bulevardului, până la ieșirea din oraș spre Muntenii de Sus): 173 de locuri de parcare, dintre care 13 pentru persoane cu dizabilități și 7 pentru taxiuri.
Pentru a asigura o monitorizare eficientă, vor fi instalate 33 de camere de supraveghere pe toată lungimea bulevardului, care vor contribui la detectarea și sancționarea șoferilor care parchează fără a plăti. Sistemul de plată va fi realizat prin intermediul unor parcometre distribuite pe cele șase tronsoane, care vor accepta bancnote, monede și plăți cu cardul. Sistemul de plată prin SMS nu va fi implementat inițial. De asemenea, tariful exact pentru ora de parcare nu a fost încă stabilit, consilierii având de votat deocamdată doar aprobarea documentației tehnico-economice.
Motivația din spatele introducerii taxei de parcare este bine fundamentată în referatul de aprobat al proiectului. Se menționează că în prezent, bulevardul Ștefan cel Mare nu dispune de locuri de parcare amenajate, ceea ce duce la opriri și staționări neorganizate, adesea fără respectarea indicatoarelor și marcajelor rutiere. Această situație contribuie la îngreunarea și blocarea traficului rutier. Lipsa locurilor de parcare dedicate persoanelor cu dizabilități agravează accesibilitatea în zona centrală. Prin implementarea acestui sistem de parcare cu plată, se urmărește nu doar decongestionarea traficului și facilitarea accesului la obiectivele de interes public, dar și încurajarea utilizării transportului public.
Proiectul „Parcare cu plată Str. Ștefan cel Mare” reprezintă un pas important în direcția modernizării și îmbunătățirii infrastructurii de transport din municipiul Vaslui. Dacă va fi aprobat și implementat conform planului, acesta va aduce beneficii semnificative atât pentru șoferii care caută locuri de parcare, cât și pentru persoanele cu dizabilități, contribuind la o mai bună gestionare a traficului și la creșterea accesibilității în zona centrală a orașului.
